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英国皇家建筑师协会颁奖,获奖者不喜欢那种“手提包建筑”

他认为应该警惕出自明星建筑师之手、但是只能使用一次的“手提包建筑”

依据建筑网站 Building Design的报道,英国皇家建筑师协会(Royal Institute of British Architects,简称 RIBA)在 2 月 14 日将 2019 年度的 RIBA 金奖授予英国建筑师尼古拉斯·格里姆肖(Nicholas Grimshaw)。

这个奖项从 1848 年开始颁发,获奖者需要在建筑界做出持续的贡献,而非因特定建筑出名的建筑师;RIBA 把获奖资格解释为“对终身工作的认可”,因而更像是“终身成就奖”。历史上的获奖者不乏全世界最重要的建筑师,例如 2016 年获奖的扎哈·哈迪德(Zaha Hadid),还有 1941 年的弗兰克·劳埃德·赖特(Frank Lloyd Wright)。

这次获奖的格里姆肖被 RIBA 认为“半世纪以来在英国建筑界扮演引领者的角色”,主要因为被持久使用的现代主义的公共建筑、以及大型的基础设施设计而出名。近年来,他提倡可重复利用的住宅以及微型住宅,在获知自己得奖后也表示“我一生的实践都被包括在实验和想法中,它们尤其是关于可持续性的”。

尼古拉斯·格里姆肖(Nicholas Grimshaw),摄影师 Rick Roxburgh,图片来自 RIBA

格里姆肖被 RIBA 认为最知名的两个作品分别是伦敦的滑铁卢国际火车站,以及英国康沃尔郡的“伊甸园(Eden Project)”植物园计划。前者曾是通往比利时和法国的“欧洲之星”列车在伦敦的起始站,玻璃和钢铁结构的曲线形屋顶尤其突出,设计曾获得 1994 年 RIBA 年度建筑奖(现在英国建筑最高奖“斯特林奖”的前身)。而“伊甸园”项目是现在英国的热门景点之一,其中有几个巨大的温室,每一个都模仿天然生物群。

伊甸园项目。图片来自 Grimshaw.global

滑铁卢国际火车站,图片来自 Grimshaw.global.

    1960 年代从伦敦的建筑联盟学院(Architectural Association School of Architecture)毕业之后,格里姆肖的建筑生涯就开始了。他早期的作品有不少是与英国建筑师、后来设计了广州南火车站的 Terry Farrell 合作的,其中一些作品以“高科技建筑(High-tech architecture)著称。这类建筑主要特点是把高科技的技术元素融入建筑设计,被认为是现代主义建筑与后现代主义建筑的中间区域。格里姆肖早期的代表作有英国的共有产权公寓 125 park road,以及 1992 年世博会的英国馆。

    在领奖之前,他接受了设计网站 Dezeen 的采访。为了表明自己对“可持续性建筑”的认识和立场,他提出了应该警惕和反对“手提包建筑”——这种建筑与“明星物品”类似,被定义为特定一类由明星建筑师设计的出名建筑,它们毫无再利用的可能性、以及其他适应性。

    “最常见的情况是,这些‘手提包建筑’只有它最初被设计出来时候的用途,没人知道它在之后还能干嘛”,他对 Dezeen 说。“最具有毁灭性的就是推倒一个建筑、把所有拆除的材料处理掉、然后再建一座新的”。

    基于这些观点,他主张让建筑重新焕发活力、适应新环境,而非重建建筑。他自己尝试把 1976 年建成的家具公司赫尔曼·米勒(Herman Miller)在英国巴斯市的工厂进行改造,目的是把这里变成当地巴斯思巴大学(Bath Spa University)的设计艺术系。这个工厂当初就是由格里姆肖设计的,主要特点就是易改造、可持续,用他自己的话说,“实体的板面可以换成玻璃单元,门可以移动,甚至连庭院的位置也可以改变”。

    格里姆肖设计的 Herman Miller在英国巴斯市的工厂。图片来自 grimshaw.global.
    改造后的工厂将成为大学教学楼。图片来自 dezeen

    除此以外,格里姆肖还在采访中表示倡导定制化、共同产权的微型住宅,认为建筑师更应该建立可适应各种场景的框架,内部的结构由个人定制和填补,满足特定需要。

    Allford Hall Monaghan Morris 建筑事务所的联合创始人、建筑师西蒙·阿福德(Simon Allford)提名格里姆肖获奖,给他的评价是“重点在于如何设计建筑,让它在一开始就能应对时间带来的需求变化……他的关注点在于如何使用新技术,以及合适的旧材料,使建筑在外形、细节、能源运行和长期使用方面都可以适应不同环境。这种广泛的兴趣既让他的作品是杰出的,又对于建筑的理论有重要意义。”

    题图来自 dezeen.

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